Challenge X       |       El Departamento de Energía       |       General Motors
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Nuestro Vehículo

Arquitectura Híbrida

El vehículo del Challenge X de TU (Isabelle) es un paralelo, por-el-camino, vehículo eléctrico híbrido diesel. Esto significa que el frente y los ejes traseros son accionados por dos diversas fuentes de la energía.

Eje Anterior- Accionado por un GM 1.9 L diesel de CDTI, que funciona en el biodiesel del 20%.

Eje Trasero- Accionado por un Ballard IPT el motor eléctrico de 67 kilovatios, que escurr una batería de Cobasys del 60 kilovatio y 288 V NiMH.

Potencia Auxiliar

La carga adicional a la batería es proporcionada por nuestro sistema de HTUGO.

Informes

Acoplamiento al informe final por el año 1

Acoplamiento al informe final por el año 2

 

 

 

 
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